1. Palivom pre štvortaktný benzínový motor je čistý benzín (nad č. 90) a mazacím olejom je štvortaktný motorový olej SAE30. Nový stroj bol 2 hodiny nečinný a po zahriatí motora a výmene oleja je možné ho normálne používať. Pri bežnom používaní by sa mal olej meniť každých 30 hodín nahromadenej práce. Pred a po každom použití skontrolujte hladinu oleja.
2. Keď štvortaktný vzduchom chladený benzínový motor nepretržite pracuje, teplota kľukovej skrine nemôže prekročiť 90 stupňov. Keď je prehriaty, môže pokračovať v práci po zastavení na 15 až 20 minút. Plnenie paliva sa musí vykonávať v studenom stave. Chladič by sa mal normálne používať po 3 minútach chodu pri nízkej rýchlosti. Ak nekosíte trávu, nepoužívajte dlhší čas maximálny plyn.
3. Neprevádzkujte benzínové motory pri nadmerných otáčkach. Okrem núdzových situácií zastavte pri nízkej rýchlosti.
4. Olej musí byť správny, autentický a čistý a benzín musí byť čistý a čerstvý.
5. Neprofesionálom nie je dovolené nastavovať karburátor. Keď je potrebné nastavenie, vo všeobecnosti mierne utiahnite olejovú ihlu v smere hodinových ručičiek a potom ju otočte proti smeru hodinových ručičiek na 1,5 až 1,75 týždňa.
6. Vložka vzduchového filtra by sa mala často kontrolovať, umývať mydlovou vodou alebo pravidelne vymieňať.
7. Po 100 až 300 hodinách chodu benzínového motora použite drevnú štiepku alebo bambusovú štiepku na odstránenie karbónových usadenín. Pri čistení odstráňte hlavu valca, aby ste odstránili karbónové usadeniny pripevnené k valcu, hlave valca, piestu, ventilu atď. Uhlíkové usadeniny sa nesmú dostať do vŕtania valca a sedla ventilu.
8. Udržujte benzínový motor, najmä rebrá valcov, čisté.
9. Pri dopĺňaní paliva, kontrole, oprave a údržbe odstráňte uzáver zapaľovacej sviečky, nefajčite a držte sa mimo dosahu otvoreného ohňa.
10. Nepracujte v uzavretých priestoroch. Keď je stroj v prevádzke, okrem operátora sú nedôležití pracovníci vzdialení viac ako 15 metrov od stroja.
11. Pred každým použitím stroja a po ňom skontrolujte dotiahnutie skrutiek v pracovnej časti a ostatných častiach.
12. Ak je spojka, neštartujte benzínový motor, kým nie je spojka odkrytá, to znamená, že stroj nie je nainštalovaný.
13. Ostatné mazacie časti stroja pravidelne plňte mazacím olejom alebo mazivom podľa pokynov.
2. Keď štvortaktný vzduchom chladený benzínový motor nepretržite pracuje, teplota kľukovej skrine nemôže prekročiť 90 stupňov. Keď je prehriaty, môže pokračovať v práci po zastavení na 15 až 20 minút. Plnenie paliva sa musí vykonávať v studenom stave. Chladič by sa mal normálne používať po 3 minútach chodu pri nízkej rýchlosti. Ak nekosíte trávu, nepoužívajte dlhší čas maximálny plyn.
3. Neprevádzkujte benzínové motory pri nadmerných otáčkach. Okrem núdzových situácií zastavte pri nízkej rýchlosti.
4. Olej musí byť správny, autentický a čistý a benzín musí byť čistý a čerstvý.
5. Neprofesionálom nie je dovolené nastavovať karburátor. Keď je potrebné nastavenie, vo všeobecnosti mierne utiahnite olejovú ihlu v smere hodinových ručičiek a potom ju otočte proti smeru hodinových ručičiek na 1,5 až 1,75 týždňa.
6. Vložka vzduchového filtra by sa mala často kontrolovať, umývať mydlovou vodou alebo pravidelne vymieňať.
7. Po 100 až 300 hodinách chodu benzínového motora použite drevnú štiepku alebo bambusovú štiepku na odstránenie karbónových usadenín. Pri čistení odstráňte hlavu valca, aby ste odstránili karbónové usadeniny pripevnené k valcu, hlave valca, piestu, ventilu atď. Uhlíkové usadeniny sa nesmú dostať do vŕtania valca a sedla ventilu.
8. Udržujte benzínový motor, najmä rebrá valcov, čisté.
9. Pri dopĺňaní paliva, kontrole, oprave a údržbe odstráňte uzáver zapaľovacej sviečky, nefajčite a držte sa mimo dosahu otvoreného ohňa.
10. Nepracujte v uzavretých priestoroch. Keď je stroj v prevádzke, okrem operátora sú nedôležití pracovníci vzdialení viac ako 15 metrov od stroja.
11. Pred každým použitím stroja a po ňom skontrolujte dotiahnutie skrutiek v pracovnej časti a ostatných častiach.
12. Ak je spojka, neštartujte benzínový motor, kým nie je spojka odkrytá, to znamená, že stroj nie je nainštalovaný.
13. Ostatné mazacie časti stroja pravidelne plňte mazacím olejom alebo mazivom podľa pokynov.
